Согласован план развития порта Бердянск на период до 2038 года
Министерство инфраструктуры Украины согласовало «План развития морского порта Бердянск» на кратко-, средне- и долгосрочную перспективу (до 2038 г.), утвержденный Администрацией морских портов Украины. Об этом 25 октября сообщила пресс-служба АМПУ.
Как уточняется, обновленный документ предусматривает реализацию инвестиционных проектов по реконструкции и строительству шести причалов и двух зерновых терминалов.
«Согласованный план предусматривает реконструкцию морского портового зернового терминала ЗАО «Бердянский завод подъемно-транспортного оборудования» с объемом инвестиций в размере $22 млн., из которых $2,4 млн. предприятие уже вложило в 2017 г. Также запланирована реконструкция существующих и строительство дополнительных мощностей зернового терминала ООО «Новая Хортица». По подсчетам на реализацию данных проектов необходимо $5,5 млн. Инвестирование этого проекта также уже начато в сумме $57 тыс.», - уточняется в сообщении.
Среди основных направлений также развитие портовой и терминальной инфраструктуры. В частности, силами АМПУ и частных инвесторов планируются реконструкция причалов №6, 7, 8 и 9 (с увеличением проходной осадки до 8 м и улучшением технических характеристик причальных сооружений в целом) и строительство причалов №10 и 11 с созданием новых территорий.
«Необходимость согласования новой редакции «Плана развития морского порта Бердянск» возникла в связи с завершением выполнения части проектов, предусмотренных предыдущим планом развития порта, который был утвержден в 2014 г.», - уточнили в АМПУ.
Как уточняется, обновленный документ предусматривает реализацию инвестиционных проектов по реконструкции и строительству шести причалов и двух зерновых терминалов.
«Согласованный план предусматривает реконструкцию морского портового зернового терминала ЗАО «Бердянский завод подъемно-транспортного оборудования» с объемом инвестиций в размере $22 млн., из которых $2,4 млн. предприятие уже вложило в 2017 г. Также запланирована реконструкция существующих и строительство дополнительных мощностей зернового терминала ООО «Новая Хортица». По подсчетам на реализацию данных проектов необходимо $5,5 млн. Инвестирование этого проекта также уже начато в сумме $57 тыс.», - уточняется в сообщении.
Среди основных направлений также развитие портовой и терминальной инфраструктуры. В частности, силами АМПУ и частных инвесторов планируются реконструкция причалов №6, 7, 8 и 9 (с увеличением проходной осадки до 8 м и улучшением технических характеристик причальных сооружений в целом) и строительство причалов №10 и 11 с созданием новых территорий.
«Необходимость согласования новой редакции «Плана развития морского порта Бердянск» возникла в связи с завершением выполнения части проектов, предусмотренных предыдущим планом развития порта, который был утвержден в 2014 г.», - уточнили в АМПУ.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00