Москве не хватает 1,7 миллиона машиномест, а "народный гараж" должен стоить не более 170 тысяч рублей
22 января 2008
"Народный гараж" должен стоить не более 170 тысяч рублей. Об этом сегодня на заседании столичного правительства заявил первый заместитель руководителя столичного строительного комплекса Константин Королевский. По данным Юрия Лужкова, в столице не хватает 1,7 миллиона машиномест в гаражах.
По прогнозу Московского транспортного союза, к 2010 году в столице будет более 4 миллионов автомобилей
По словам Королевского, к 2010 году количество мест в московских гаражах-стоянках увеличится на 9%. Он отметил, что "лучше всего ситуация в Центральном и Северном округах, хуже всего - на юге и востоке Москвы".
По словам Константина Королевский, паркинги площадью более 50 тыс. кв. метров планируется разместить под землей - в пространстве от Манежной площади до памятника Юрию Долгорукому.
"По моим данным, Москве не хватает 1,7 миллиона машиномест, при этом по рассматриваемой сегодня программе за три года предлагается построить только 395 тысяч машиномест. Москвичи не поймут такую власть, которая около 15 лет будет решать вопрос по строительству гаражей", - сказал Юрий Лужков.
Столичный градоначальник отметил, что программу строительства гаражей-стоянок в Москве на 2008-2010 годы "надо радикально переработать". "Ни в количественном, ни в организационном, ни в методическом плане представленный проект программы не годится. Я предлагаю его радикально переработать и рассмотреть на заседании правительства еще раз через три недели", - сказал мэр Москвы.
"При таких темпах строительства мы не получим нормального числа гаражей, необходимого москвичам", - заявил Лужков. Он напомнил, что, по данным Мосгорэкспертизы, в 2006 году поступило только три проекта по строительству "народных гаражей", в 2007 году - четыре проекта.
"Мосгорэкспертиза является последней инстанцией, после разрешения которых начинается строительство. И по этим данным мы можем судить о том, насколько продвигается гаражное строительство у нас. Это индикатор не развития, а стагнации в строительстве гаражей", - подчеркнул мэр. По словам Лужкова, нормативы строительства гаражей, установленные в Москве в 1991 году, являются устаревшими. Столичный градоначальник предложил последовать примеру строительств детских садов и школ и разрабатывать типовые проекты строительства гаражей.
