Установку архитектурной подсветки заканчивают на метромостах между БКЛ и электродепо "Аминьевское"

"Основным цветом отделки метромостов стал серый кварцевый, при этом пролетные бетонные балки бирюзовые – цвета Большого кольца метро. Для освещения в темное время суток вдоль мостов практически смонтирована архитектурная подсветка, которая, отражаясь от конструкций, будет создавать эффект светящейся линии, украшая новые сооружения и гармонично вписывая их в городскую среду", – сказал заммэра Москвы Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что однопутный мост от станции "Аминьевская" длиной 475 м проходит над рекой Навершкой, пересекает улицы Верейская и Генерала Дорохова. Сейчас там ведется устройство инженерных систем. Два других метромоста от станции "Давыдково" длиной около 370 и 380 м возводятся над рекой Сетунь и улицей Верейская. Там уложили 41 км силовых и слаботочных кабелей, что составляет более трети от общего объема.

Напомним, электродепо возводят на территории бывшей промзоны площадью около 15,7 га. После запуска появится 1350 новых рабочих мест. Помимо "Аминьевского", БКЛ будут обслуживать электродепо "Замоскворецкое" и "Нижегородское". Всего для БКЛ будет задействовано три электродепо.

Всего в составе БКЛ протяженностью около 70 км будет 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо планируется к 2023 году.