Результаты поиска : автомобиль

На Женевском автосалоне норвежская компания TH!NK представила симпатичный концепт-кар с говорящим именем Ox. Это полностью электрический автомобиль, рассчитанный на пятерых. Точнее нет, не так — это прототип новой серийной машины, которая должна попасть на конвейер в 2011 году. подробнее »
comments Обсудить  
Накануне в районе автомобильного моста через Клязьму сотрудники УВД города Коврова Владимирской области обнаружили на поверхности реки масляное пятно шириной 10-15 метров, предположительно, от нефтепродуктов. Как сообщили в мэрии Коврова, ... подробнее »
comments Обсудить  
Нет, этих китайцев понять решительно невозможно! Вроде уже нащупали они верный путь в автомобильном дизайне, создали привлекательные машины. И вот на тебе. Опять, негодяи, принялись клонировать продукцию популярных автомобильных марок. Ну как не стыдно? подробнее »
comments Обсудить  
Бразильская компания TAC ещё два года назад представляла прототип лёгкого внедорожника Stark. Тогда его будущее было туманным, но сейчас руководство подтвердило — серийному производству быть. Чем же примечателен автомобиль, напоминающий купированный Jeep Wrangler? подробнее »
comments Обсудить  
Что касается слухов и сплетен, в этом автомобильная индустрия уступает разве что бабушкам у подъезда. Недавно мы писали, как очумелые американцы засунули под капот седана G8 корветтовский мотор. А сегодня они сами же это и подтвердили. В доказательство своих слов на автосалоне в Нью-Йорке парни покажут, что у них получилось. подробнее »
comments Обсудить  
Ох, не ладится у Тойоты с Тундрой. В смысле, с машиной — наша-то тундра им до фонаря. А вот одноимённый автомобиль, который должен стать основным оружием компании в сегменте полноразмерных пикапов, всё никак не может выстрелить. подробнее »
comments Обсудить  
Этот автомобиль ждут миллионы американцев. И чем меньше остаётся времени до его появления в шоу-румах, тем активнее текут слюнки у спящих и видящих себя за его рулём. А ребята из GM, вместо того чтобы успокоить бедолаг, лишь кощунствуют, позволяя предсерийным прототипам позировать перед шпионскими камерами направо и налево. подробнее »
comments Обсудить  
Что-то в последнее время у представительств иностранных автомобильных компаний появилась мода проводить тесты в России. Мне такая практика по душе. Да, я люблю Италию, мне нравятся Испания и Франция, я не имею ничего против Германии или Швеции. Но когда трижды в месяц совершаешь головокружительные перелёты, терпишь акклиматизацию, вынужденно напиваешься с безумными коллегами-журналистами, преодол подробнее »
comments Обсудить  
Для многих Mercedes-Benz, а в особенности внедорожник M-класса, — идеальный автомобиль. Быстрый, практичный, роскошный, с хорошей проходимостью — чего ж ещё надо? Штутгартцы, когда представляли его в 2005 году, тоже так говорили. Но сейчас, после продажи более 300 тысяч машин, их осенило — оказывается, идеальным он не был! И они в срочном порядке принялись его переделывать. подробнее »
comments Обсудить  
Новая Mazda2 получилась настолько удачной, что в компании решили растянуть приятные мгновения дебюта этого автомобильчика. В 2007-м в Женеве показали пятидверку, а год спустя там же публике представили трёхдверный вариант. подробнее »
comments Обсудить  
Logan был задуман как автомобиль для небогатой Восточной Европы да всяких вялоразвивающихся стран. И Renault попала с ним в точку — продаётся он хорошо. Но оказывается, в развитой Западной Европе народ тоже не против поживиться дешёвой и современной машиной. Однако есть небольшая загвоздка — там в почёте либо универсалы, либо хетчбэки. И если первый в арсенале Dacia имеется, то со вторым до после подробнее »
comments Обсудить  
Цены на нефть бьют всё новые рекорды, экологи замучались бить тревогу, а дорожные пробки отнимают всё больше жизни. Где выход из этого безобразия? «Да вот же он!» — выкрикивают автопроизводители, наперебой представляя очередные компакты. Тут же делается заявление, что уж эти-то «малыши» точно самые удобные в городских условиях, экономичные, экологичные и вообще — всем хороши. подробнее »
comments Обсудить  
Прошлым летом мой автомобиль попал в ДТП. Выехавшая на встречную полосу «девятка» распахала моему Ford Focus весь левый бок. Страховая компания виновника решила выплатить мне с учетом амортизации 56 000 руб. подробнее »
comments Обсудить  
Принято считать, что нормальный автомобиль должен прежде всего иметь мотор, кузов и четыре колеса. В этом смысле все женевские экземпляры удручающе похожи. Но есть одно приятное исключение. На выставку приехала очень странная конструкция. Её особенность в том, что колёса расположены ромбом — одно спереди, два посередине и ещё одно сзади. Согласитесь, обойти стороной такое новшество было бы непрос подробнее »
comments Обсудить  
Несколько дней назад совершенно случайно попался мне в руки автомобильный журнал. Казалось бы, ну и что тут такого? Ан нет. Такой журнал сейчас днём с огнём не сыщешь. Называется он «За безопасность движения» и датирован июлем 1979 года. Древняя вещь, сами понимаете. Прикинув, что тогда меня не то что на свете, даже «в проекте» не было, я не на шутку заинтересовался. Что там писали-то? подробнее »
comments Обсудить  


Наверх