Результаты поиска : audi

Компания Google решила закрыть сервис по размещению рекламных объявлений на радио - Google Audio Ads. Данный сервис, запущенный в 2006 году, оказался неэффективным. Об этом сообщается в блоге офлайновых рекламных сервисов Google. подробнее »
comments Обсудить  
Европейцам надоели седаны бизнес-класса. Иначе стали бы такие гранды, как BMW и Audi, экспериментировать с новыми типами кузовов? Причём они не пошли проторённой Мерседесом CLS дорожкой — вместо четырёхдверных купе обе баварские компании сделали упор на бизнес-хэтчбеки. Перед нами — первые фотографии концепт-кара BMW 5 GT Concept. подробнее »
comments Обсудить  
Британский аналог Опеля, Vauxhall, одна из тех фирм, чей модельный ряд изобилует «горячими» автомобилями за относительно небольшие деньги. Например, за 35 240 фунтов ($51 тысяча) англичане могут купить 417-сильный Vauxhall VXR8 (Holden HSV Clubsport R8 с другим бейджиком), при том что Audi S4 с 333 л.с. дешевле лишь на тысячу фунтов. А теперь на рынке появился ещё более заманчивый вариант. подробнее »
comments Обсудить  
По данным ГАИБДД Porsche Cayenne, Audi A8 и Mersedes S 600 находятся под арестом и в отношении этих транспортных средств направлены запросы в Ингушетию.
Автомобили из кортежа председателя Совета Федерации Сергея Миронова, посетившего 9 февраля Волгоград, арестованы судом, а в отношении одного вообще есть данные, что он снят с учета в России. Такие сведения ИА "Высота 102" получило в правоо подробнее »
comments Обсудить  
Стенд испанской марки SEAT на Женевском мотор-шоу будет весьма пресным. Ни тебе шокирующих концептов, ни новых моделей. Ну разве можно считать перелицованный универсал Audi A4 Avant по имени Seat Exeo ST новой машиной? Он ничем не новее освежённого хэтчбека Leon и компактвэна Altea. Испанцы привезут их и на выставку в Швейцарию. подробнее »
comments Обсудить  
Audi A4 (B7) предыдущего поколения — отличный автомобиль, который до сих пор актуально выглядит и прекрасно едет. Так почему бы концерну Volkswagen на нём ещё не заработать? Сказано — сделано. И машина отправилась в подарочной упаковке прямиком в испанский город Марторелл, где базируется SEAT. Там её немного перекроили и выставили под именем Seat Exeo на стенд Парижского мотор-шоу прошлой осенью. подробнее »
comments Обсудить  
Швейцарское тюнинг-ателье O.CT берётся за доработку любого автомобиля, но самые сильные симпатии испытывает к продукции концерна Volkswagen. Однако в большинстве случаев всё ограничивается лишь прошивкой «мозгов». Реже — настройкой подвески, заменой тормозов и выпускной системы. Но вдруг их прорвало. Из ворот ателье выехал чёрно-белый хэтчбек под названием Boehler concept.BS3. подробнее »
comments Обсудить  
Директор по маркетингу и продажам шведской фирмы Saab Кнут Симонссон не так давно произнёс такие слова: «Мы не собираемся стать очередной Audi. Saab среди всех прочих брендов будет столь же уникальным, как компания Apple на рынке компьютеров». Напомним, руководство концерна General Motors недавно решило отправить Saab в свободное плавание, предоставив ему практически полную свободу действий. Вот подробнее »
comments Обсудить  
В прошлом году появилась информация о BMW Z10 — грядущем конкуренте 420-сильного купе Audi R8. Мюнхенцы обещали оснастить BMW пятилитровым мотором V10 с 550 л.с. от моделей M5/M6. Но время внесло свои коррективы в планы концерна, и через несколько лет мы увидим другой автомобиль. Менее мощный, но заточенный под природные нужды. подробнее »
comments Обсудить  
Управляющий директор Опеля Ханс Демант на закрытом показе прототипа Инсигнии OPC сказал, что машина проезжает круг по Нюрбургрингу за восемь с небольшим минут. Жаль, что мистер Демант не уточнил, полный ли был круг и насколько велико это «с небольшим». А то ведь результат «восемь с копейками» показывали в Зелёном аду такие машины, как Audi R8, BMW M3, Honda NSX, Porsche Cayman S, Mercedes SL 65 A подробнее »
comments Обсудить  
У Audi уже есть экономичные автомобили с низким уровнем выброса CO2. Такие Audi легко распознать по дополнительному индексу «e» в названии. Но будущие эконормы, в частности требования к среднему значению токсичности выхлопа по модельному ряду, вынуждают немцев сменить строчную «е» на прописную и создать отдельную модельную ветвь из «зелёных» машин. подробнее »
comments Обсудить  
Лоцманы Фольксвагена почуяли тренд на нестандартные кузова в старших сегментах задолго до дебюта во Франкфурте Мерседеса CLS в 2003 году. Большой хэтчбек Volkswagen Concept D показали ещё в 1999-м. Но слишком долго прокладывали курс в серию — в Porsche оказались проворнее. И всё же, спустя почти десять лет, концерн VW выпускает собственный бизнес-хэтчбек — пока как концепт-кар Audi Sportback. Нев подробнее »
comments Обсудить  
Полноприводные представительские седаны есть у Audi, Лексуса и Мерседеса. А «семёрка» BMW за 31 год жизни так и не обзавелась колёсной формулой 4×4. Однако с последней сменой поколения немцы пообещали выпустить такую машину. А по данным немецкого издания Automobilwoche, полноприводный «зибенер» уже проходит тесты в Финляндии и дебютирует осенью 2009 года на мотор-шоу во Франкфурте. подробнее »
comments Обсудить  
Предлагаю угадать — с какой скоростью двигались машины, когда мы делали заглавный кадр для сравнительного теста Audi A4 и Мерседеса C-класса? 50, 100, 200, 300 км/ч? Или, может, вообще ноль, а всё движение — сплошной фотошоп? подробнее »
comments Обсудить  
«Тянемся-потянемся и, наконец, дотянемся!» — под таким лозунгом нынче живут производители непремиум продуктов. А в сегменте D все натурально свихнулись: что ни новая машина, то снайпер, нацеленный на немецкую элиту. Citroen C5 и Honda Accord — как раз такие: на их презентации люди в галстуках показывали кучу диаграмм и постоянно твердили о собственной премиальности. Мы им на слово не верим — и пр подробнее »
comments Обсудить  


Наверх