В 2004 году Golf пятого поколения разбился на отлично, набрав 33 балла. Но, несмотря на пятизвёздный рейтинг, нарекания тогда вызвала травмоопасная нижняя часть передней панели, которая норовила ударить седоков по коленям. Отметили эксперты и высокую нагрузку на грудную клетку водителя. Теперь краш-тест нового Гольфа показал, что немцы учли замечания.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Четырёхдверные купе, то бишь седаны с покатой крышей, сегодня в моде. Вектор задал Mercedes в 2004-м своей моделью CLS, затем идею поддержал Volkswagen с более доступным Пассатом CC. Подобные машины спроектированы Audi и уже проходят испытания. А недавно стало известно, что в игру вступил Hyundai! Корейское «купе» в камуфляже было замечено где-то на севере Франции.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Наша общеизвестная телеведущая, помнится, категорически отрицала, что сидела в Ferrari. «У меня свинка», — железный был аргумент. Её коллега из Нидерландов Леон Крегшман, напротив, даже не пытается отпираться — да, это он за рулём болида Формулы-1. «У меня Lego», — поясняет голландец.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
В наше время делается много прекрасных машин. Но разве в детских сегодня висят плакаты с Мерседесом SLR или Вейроном? При всём уважении, редкий автомобиль из наших с вами современников оставит глубокий след в истории. А вот такие машины, как Lamborghini Countach, влияют на жизнь людей, заставляя идти ради любви на удивительные поступки. Американец Кен Имхофф своим примером очередной раз показал,
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Традиционно перед мотор-шоу в Лос-Анджелесе крупнейшие автопроизводители меряются дизайнерскими силами на конкурсе Design Challenge. В прошлом году рыцари кисти и кульмана как следует оттянулись, изобретая автомобиль-робот 2057 года. На этот раз тема гораздо ближе — автоспорт 2025-го.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Параллельно с минувшим этапом Формулы-1 на трассе в Шанхае стартовал чемпионат GP2Asia. Это, по сути, зимняя часть GP2, поэтому в этом чемпионате участвует большое количество гонщиков из основной серии. Один из них — наш соотечественник Виталий Петров, считающийся одним из фаворитов первенства. Правда, сразу включиться в борьбу за победу Виталию не удалось.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Saab не балует поклонников новостями. Тем более хорошими. Всё чаще это сводки с экономических фронтов, где шведы терпят одну неудачу за другой. Новые автомобили — только в планах. И если бы не придворное тюнинг-ателье Hirsch Performance, жить «сааберам» было бы совсем скучно. А так деятельные швейцарцы постоянно создают видимость жизни. Последняя их разработка — комплект для самой мощной открытой
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Новая Toyota iQ ещё не успела появиться на дорогах, а у фирменных разработчиков стайлинга, компании Modellista, уже готов иммуномодулятор на первые рыночные дни. Для новейшего микрокара разработаны два набора аксессуаров — MAXI и MIXTURE.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Иногда радость толкает людей на совершенно абсурдные поступки. Власти итальянского городка Тавулья отметили восьмой чемпионский титул своего почётного гражданина Валентино Росси... ужесточением скоростного лимита. Теперь по улицам местечка, насчитывающего всего-то 7180 жителей, можно ездить с максимальной скоростью не 50 км/ч, как во всей Италии, а только 46.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Форсированная 300-сильная «шестёрка» 3.7 — это, конечно, хорошо. Но элите сегмента Е, куда метит со своим флагманом Honda, без «восьмёрки» никак. У японских конкурентов, Лексуса и Infiniti, такие модификации есть. Да что там конкуренты: восьмицилиндровые двигатели сплошь и рядом встречаются в нижестоящем классе D!
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Не секрет, что автомобиль у многих людей ассоциируется с живым существом, а его фары — с глазами, решётка радиатора — с пастью, ну и так далее. На восьми картинках мы скорчили рожи, которые отражают либо внешность конкретной модели, либо совокупный образ определённой марки. Думаем, читателям DRIVE.RU не составит труда угадать, что же мы показали!
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Чего размазывать манную кашу по чистому столу? Гонка в Шанхае была вполне спокойной, даже скучной. Но разве хоть кто-нибудь зевнул за всё время трансляции? Нет — потому что ждали. Сидели в напряжении от начала до конца в надежде на досрочное чемпионство кого-то из претендентов. А ничего не произошло — только поляк Роберт Кубица из BMW отсеялся.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Чего не хватало Mini, чтобы окончательно превратиться в игрушечную машинку, так это версии с электромоторчиком. Помните, как в детстве: забавная расцветка, пульт дистанционного управления и обойма пальчиковых батареек? И вот британцы построили детскую мечту в натуральную величину и назвали её Mini E. По прямой аналогии с дизельным Mini D.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Концепт-кары по пути на конвейер обычно теряют множество интересных дизайнерских и инженерных решений. И, увы, кроссовер Mini — не исключение. Помните автомобиль-веер с Парижского мотор-шоу? Двери у него открывались всеми мыслимыми способами. Но ничего этого у серийной модели не будет.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Волна рестайлинга, который уже коснулся атмосферных версий, вот-вот докатится до Porsche 911 Turbo. Но немецкая тюнинговая компания DKR только представила свой вариант доработки машины со старой оптикой — в расчёте на нынешних владельцев надувных модификаций, а не будущих.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки