Результаты поиска : drive

Zoom-Zoom. Любая Mazda сегодня ассоциируется с этим понятием, даже кроссовер CX-9. Хотя кажется, что это просто CX-7 под увеличительным стеклом: делаем «Zoom in» — и кузов раздаётся во все стороны, база увеличивается на 125 мм, а в салоне сразу находится место для третьего ряда сидений. Zoom in! — и CX-7 превращается в самую большую и престижную Мазду современности. подробнее »
comments Обсудить  
Нет, мы не станем обсуждать внешность очередного творения дизайнеров Subaru. Не станем отпускать колкости в их адрес и подбирать едкие сравнения — там и без нас приступ икоты. Лучше попрактикуемся в произношении названия семиместного универсала Exiga. Экс-шига? Экс-сига? подробнее »
comments Обсудить  
В узком кругу бентли-бойз оживление: фирма из Крю (Crew) рассекретила обновлённый седан Continental Flying Spur. Свежие штрихи к портрету не сразу и различишь: например, изменились облицовка радиатора, воздухозаборники и задний бампер. Особо искушённые и привередливые господа заметят эффект от улучшенной шумоизоляции салона. На наш взгляд, тут и раньше было образцово тихо. Но улучшали не для таки подробнее »
comments Обсудить  
Любовь концерна PSA и фирмы Mitsubishi крепнет день ото дня. После запуска кроссоверов-тройняшек Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser (а заодно — закладки под Калугой общего завода) производители готовят к производству новый выводок клонов: кроссоверы класса B на основе концепта Mitsubishi Concept-cX. И вот — новый виток. Стороны договорились о совместной разработке и производст подробнее »
comments Обсудить  
Знал ли Кунимицу Такахаси (Kunimitsu Takahashi), задавший 30 лет назад вектор развития такого явления, как дрифтинг, что пускать машину в управляемый занос, сжигая резину, будет столь популярным развлечением у молодёжи всего мира? Впрочем, жителей общежития МГУ и домов на Ходынке, которые каждую ночь вздрагивают от свиста шин и рычания машин московских энтузиастов, сей факт вряд ли радует. А что подробнее »
comments Обсудить  
После распада альянса DaimlerChrysler американцы изо всех сил стараются удержаться на европейском рынке. Инструментов для этого у них немного: цены да дизайн. И сейчас к производству готовится самый нетривиальный, а заодно самый маленький в истории концерна Chrysler завоеватель Европы — хэтчбек-многоугольник на основе концепта Dodge Hornet. подробнее »
comments Обсудить  
Хэтчбек Seat Ibiza нового поколения ещё не успел попасть к дилерам, а для него уже готовы тюнинг-киты. Самым расторопным оказалось немецкое ателье JE Design, не понаслышке знающее, как дорабатывать автомобили концерна Volkswagen. Правда, пока JE Design предлагает только новые колёсные диски размерностью 17 или 18 дюймов, аэродинамический обвес да укороченные пружины. Но мотористы компании уже вов подробнее »
comments Обсудить  
Aygo Crazy можно читать как I go crazy. У тойотовцев это называется сходить с ума, а у нас, кажется, — танцевать. Помнится, был лет пять назад такой автомобильчик «Ока Dancer» — микролитражка, прокачанная командой «Лукойл Рейсинг». Оку было не узнать: поперечно установленный за передними сиденьями мотор мощностью 108 л.с., шестиступенчатая «механика», дикий обвес... Гоночная «кабина от КамАЗа» ра подробнее »
comments Обсудить  
Ну да, на наших «дорогах» можно увидеть какие угодно машины, но встретить эту я никак не ожидал. подробнее »
comments Обсудить  
Бразильцы обожают маскарад. Их ежегодный костюмированный праздник в Рио — самый масштабный в мире. А теперь и местный филиал Peugeot устроил маски-шоу. Взгляните на первые официальные фото: старую модель 206 с передком в стиле 207 выдают за абсолютно новую машину 207 Brazil. подробнее »
comments Обсудить  
Каков ваш рекорд превышения скорости на дорогах общего пользования? Да можете не отвечать — всё равно вам не побить достижения Рафаэля де Андраде (Rafael de Andrade) и уж тем более Жуселея Тавареса Менезеса (Jucelei Tavares Menezes). «Кто эти люди?» — спросите вы. Нарушители из Рио-де-Жанейро! подробнее »
comments Обсудить  
Говорю вам: они что-то подмешивают. Распыляют отраву через систему вентиляции, зашивают под кожу сидений, рассовывают по кармашкам и бардачкам, мажут ею рукоятки и кнопочки. И вы вдыхаете, впитываете эту заразу — и становитесь зависимым. Купив свой первый Mercedes, вы потеряны для мира. Ваша первая Audi — ловушка. BMW — игла. Ездить на чём-либо другом уже не захочется. Каждый из этих производител подробнее »
comments Обсудить  
На днях мне позвонили с ТВЦ: приходите, мол, гостем на передачу «Российский автопром: за и против» — вы уже записаны в группу «против». Я попросил переписать меня в противоположный лагерь. Почему — объясню в эфире. Сегодня запись, а о дате выхода объявят поздее. Следите за программой. подробнее »
comments Обсудить  
Вот к чему приводит гонка вооружений. Причём гонка с собственной тенью. Focus RS первого поколения стал культовым с какими-то 212 силами, а сегодня версия ST выдаёт больше — 225. Масла в огонь подлила Mazda со своей «трёшкой» MPS — и теперь Форду нужно не меньше 260 «лошадей». Тень, знай своё место! подробнее »
comments Обсудить  
То, что у нового Лансера будет пятидверная модификация, было так же очевидно, как и то, что Mitsubishi не уйдёт из ралли. И вот — первые официальные фотографии хэтчбека, который японцы назвали на аудюшный манер — Sportback. Детальной информации придётся подождать до осени, но самое интересное — сейчас: в Париже покажут пятидверку Ralliart — прямого конкурента Импрезы WRX! подробнее »
comments Обсудить  


Наверх