Результаты поиска : модель

Легендарный спорткар Honda NSX сняли с конвейера несколько лет назад: в 2005 году завод Suzuka R&D свернул выпуск японского автомобиля. Впрочем, в национальном кузовном чемпионате Super GT на гоночных «эн-эс-иксах» ещё ездят. Но и им скоро пора будет на покой: их подробнее »
comments Обсудить  
Компания Lotus и автоспорт — это серьёзно. Настолько, что самому комфортабельному спорткару из нынешнего модельного ряда фирмы теперь прямой путь на трек: для 24-часовых марафонов был сделан болид Lotus Evora Type 124. Но англичане на том не остановились и воспитали ещё подробнее »
comments Обсудить  
Казалось бы, всесторонне одарённые питомцы Фольксвагена должны были стать автомобилями года в Европе хотя бы несколько раз. Но статистика беспощадна: единственную победу в престижном конкурсе Car of the Year марке принёс Volkswagen Golf в 1992-м. И вот годы спустя — втор подробнее »
comments Обсудить  

Сколько лет компании Lexus? Созданному изначально для североамериканского рынка бренду стукнуло лишь двадцать. С чего японцы начинали? Одна модель LS 400 — и 81 дилер на территории США. Сейчас в линейке девять машин, которые продаются в более чем подробнее »
comments Обсудить  

Британско-малайзийская фирма Lotus и контора Alpina из немецкого городка Бухлоэ оказались единственными зарубежными автопроизводителями, рискнувшими приехать на Токийское мотор-шоу. Причём жителей Страны восходящего солнца лотусовцы собираются уд подробнее »
comments Обсудить  

Набравшись опыта в выпуске кит-каров под брендом Supasse, на деле, в сущности, копируя модель Lotus Seven, малоизвестная за пределами Японии компания Suzusho, Inc. из Нагои решила выступить в другой весовой категории и представить на Токийском мотор-шоу свой первый подробнее »
comments Обсудить  

Хэтчбек Toyota Auris — что это для России? Три мотора, «механика» и дёрганый «робот», а главное, воистину золотые цены — от 710 до 896 тысяч рублей. Недаром с латыни aurum переводится как «золото». А у себя на родине модель стоит примерно как конкуренты. Там она пр подробнее »
comments Обсудить  

Россияне довольствуются шестью моделями компании Honda, тогда как у себя на родине она предлагает больше полутора десятков автомобилей. На любой вкус и кошелёк — от компактных городских легковушек и гибридов до восьмиместных минивэнов. К последним относится и Honda подробнее »
comments Обсудить  

Вдохновлённые управляемостью мотоциклов ниссановцы, в последнее время забрасывающие нас новостями об удивительных инновационных решениях, сделали экспериментальную модель, способную менять положение своего центра тяжести во время движения. подробнее »
comments Обсудить  

Мотор-шоу в столице Японии станет первым балом не только для спортивного заднеприводного концепта Toyota FT-86, сделанного в духе времени, которое, однако же, мало-помалу истекает. Для домашнего автосалона тойотовцы подготовили экспериментальную модель, построенную подробнее »
comments Обсудить  

В России официально продаётся только один бизнес-седан компании Nissan — Teana. А вот американцам примелькавшуюся у нас модель японцы не продают, вместо неё предлагая сразу два автомобиля — более престижный седан Maxima и четырёхдверку попроще Altima. Последнюю нис подробнее »
comments Обсудить  
Любят команду Ferrari, многие любят, и крепко. Фанату «конюшни» из Маранелло не составит труда облачиться с ног до головы в фирменную одежду Ferrari, а магазины, торгующие символикой Скудерии, есть во всех уголках света. Но кое-кто пошёл дальше. В прошлом году отличились голландцы, сконстр подробнее »
comments Обсудить  

Россияне и жители других европейских стран добывали модель ES исключительно на вторичном рынке. Официально седан к нам никогда не поставлялся. А ведь ES насчитывает целых пять поколений и вместе с флагманом LS в 1989 году служил визитной карточкой свежеиспечённого подробнее »
comments Обсудить  

Обычная внешность: стандартные бамперы, гражданская фальшрадиаторная решётка, обыденные литые диски. Что случилось с интереснейшим концептуальным гибридом Volvo ReCharge, показанным в 2007 году? Ничего не случилось: он планомерно движется к конвейеру. Но не один, а подробнее »
comments Обсудить  
После жуткой аварии, в которую Ник Кейс попал, будучи в седле своего мотоцикла, 46-летний американец задумался о смысле жизни. В итоге рискованным заездам на двухколёсном друге Ник предпочёл строительство безумно быстрых радиоуправляемых машинок. В своём хобби он добился максимального успе подробнее »
comments Обсудить  


Наверх