Финансовые возможности государства выросли слишком быстро, чтобы оно сохранило трезвость мысли. В 2000 г. все федеральные инвестиции в инфраструктуру в рамках целевой программы не достигали и 1,5 млрд руб. Сейчас больше уходит только на проектную документацию очередного транспортного коридора вроде «Урал промышленный—Урал полярный». Счет пошел на триллионы. Компаний, претендующих на эти деньги, много. Гораздо меньше тех, кому пригодятся результаты их титанической работы.
Комментарии