Такие автомобили, как Caterham и Lotus Seven, — прекрасные снаряды для трека, но не самое лучшее решение для езды в гражданских режимах. Тряпичную крышу может сдуть на высокой скорости, в дождь она протекает, а зимой салон практически не отапливается. И только голландская компания Donkervoort сподобилась выпускать машину такой архитектуры с закрытой жёсткой крышей. Но принципиально Donkervoort ничем не отличается от себе подобных. Испанская фирма IFR Automotive решила вывести классические трековые автомобили на новый уровень.
Обсудить
Такие автомобили, как Caterham и Lotus Seven, — прекрасные снаряды для трека, но не самое лучшее решение для езды в гражданских режимах. Тряпичную крышу может сдуть на высокой скорости, в дождь она протекает, а зимой салон практически не отапливается. И только голландская компания Donkervoort сподобилась выпускать машину такой архитектуры с закрытой жёсткой крышей. Но принципиально Donkervoort ничем не отличается от себе подобных. Испанская фирма IFR Automotive решила вывести классические трековые автомобили на новый уровень.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии