После того как в апреле «Автотор» свернул в Калининграде производство автомобилей марки Chery, китайцы в спешном порядке стали думать, как им снабжать россиян своими машинами. Ранее сообщалось, что они компенсируют дефицит за счёт импорта. Однако, по словам издания «Коммерсантъ», на помощь азиатам неожиданно пришёл ТагАз, доселе тяготеющий исключительно к корейским автомобилям Hyundai и SsangYong.
Обсудить
После того как в апреле «Автотор» свернул в Калининграде производство автомобилей марки Chery, китайцы в спешном порядке стали думать, как им снабжать россиян своими машинами. Ранее сообщалось, что они компенсируют дефицит за счёт импорта. Однако, по словам издания «Коммерсантъ», на помощь азиатам неожиданно пришёл ТагАз, доселе тяготеющий исключительно к корейским автомобилям Hyundai и SsangYong.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии