Похоже, самый рентабельный автопроизводитель в мире действительно испытывает нешуточное давление со стороны европейских законотворцев и «зелёных». Иначе как объяснить признание главного моториста Porsche Томаса Крикельберга о возможном появлении «четвёрок» в линейке оппозитных моторов.
Комментарии