С предложением выступила ГИБДД. По данным инспекции, водители, лишенные прав, в последствии, чаще попадают в ДТП из-за потери опыта. Эксперты поддержали предложение правоохранителей
ГИБДД предлагает заменить лишение прав крупными штрафами. В качестве аргумента гаишники приводят статистику за последние 5 лет. Согласно этим данным, водители, лишенные прав всего на несколько месяцев, по истечении срока наказания попадали в аварии в несколько раз чаще, чем до лишения.
Это связано с утратой опыта, считают в ГИБДД. Кроме того, часто машины, владельцы которых лишаются прав, передаются в управление малоопытным водителям, что также отражается на аварийности.
Комментарий координатора "Общества Синих Ведёрок" Петра Шкуматова: "Замена такого наказания на пусть достаточно высокие штрафы, это правильная идея. Взятки, которые платятся инспекторам ГАИ, не самые маленькие деньги. Многие депутаты сейчас бесились, и предлагают вообще пожизненно лишать прав. Но это не работает, потому что получается ситуация, что человек, которого лишили прав, либо игнорирует это, либо после того, как садится за руль, через несколько лет, представляет угрозу для других водителей. Очень много водителей, которые работают водителями, когда их лишают прав, готовы платить вообще любые деньги гаишникам, чтобы они их отпустили".
Называя для примера уровень взяток в Москве, Петр Шкуматов привел следующие цифры: "встречка" обойдется автомобилисту примерно в 15 тысяч рублей. Если вы попались пьяным за рулем, ценник начинается от 100 тысяч. Редко, кому удается уехать за 50.
Инициатива вполне своевременная, вопрос только в адекватности размера штрафов, добавляет Марат Бикбов, юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев: "С точки зрения коррупционной емкости, нам давно пора уже наш Административный кодекс изменить таким образом, чтобы любая статья содержала как лишение права, так и штраф. Чтобы больше учитывалось неоднократность. Потому что у нас наказание, как например оставление места ДТП, получается, что даже при малейшей царапинке на автомобилях, даже если водитель ее не почувствовал, человека, как минимум, на год лишают права управления. В этом есть неадекватность. Профессиональные водители многие скорее согласились бы заплатить большой штраф, чем идти на преступление и предлагать взятку сотруднику ГИБДД. Надо понять размер. Если скажут лишение прав или штраф два миллиона долларов, вряд ли это будет разумно".
Профессиональным водителям выгодно введение штрафов вместо лишения прав, однако за некоторые нарушения штрафы взимать нельзя, считает работник в сфере таксомоторных перевозок Петр: "По-разному можно к этому отнестись. В зависимости, какие нарушения. Есть нарушения, за какие надо лишать пожизненно прав, а есть такие нарушения, что нас лишают на 6 месяцев прав практически ни за что. Лучше в этом случае 5 - 10 тысяч - штраф. Ж/д переезд в пьяном виде, в наркотическом состоянии - пожизненно лишать прав и не дать возможности даже изменения фамилии......
(http://www.bfm.ru/news/20...)
Обсудить
С предложением выступила ГИБДД. По данным инспекции, водители, лишенные прав, в последствии, чаще попадают в ДТП из-за потери опыта. Эксперты поддержали предложение правоохранителей
ГИБДД предлагает заменить лишение прав крупными штрафами. В качестве аргумента гаишники приводят статистику за последние 5 лет. Согласно этим данным, водители, лишенные прав всего на несколько месяцев, по истечении срока наказания попадали в аварии в несколько раз чаще, чем до лишения.
Это связано с утратой опыта, считают в ГИБДД. Кроме того, часто машины, владельцы которых лишаются прав, передаются в управление малоопытным водителям, что также отражается на аварийности.
Комментарий координатора "Общества Синих Ведёрок" Петра Шкуматова: "Замена такого наказания на пусть достаточно высокие штрафы, это правильная идея. Взятки, которые платятся инспекторам ГАИ, не самые маленькие деньги. Многие депутаты сейчас бесились, и предлагают вообще пожизненно лишать прав. Но это не работает, потому что получается ситуация, что человек, которого лишили прав, либо игнорирует это, либо после того, как садится за руль, через несколько лет, представляет угрозу для других водителей. Очень много водителей, которые работают водителями, когда их лишают прав, готовы платить вообще любые деньги гаишникам, чтобы они их отпустили".
Называя для примера уровень взяток в Москве, Петр Шкуматов привел следующие цифры: "встречка" обойдется автомобилисту примерно в 15 тысяч рублей. Если вы попались пьяным за рулем, ценник начинается от 100 тысяч. Редко, кому удается уехать за 50.
Инициатива вполне своевременная, вопрос только в адекватности размера штрафов, добавляет Марат Бикбов, юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев: "С точки зрения коррупционной емкости, нам давно пора уже наш Административный кодекс изменить таким образом, чтобы любая статья содержала как лишение права, так и штраф. Чтобы больше учитывалось неоднократность. Потому что у нас наказание, как например оставление места ДТП, получается, что даже при малейшей царапинке на автомобилях, даже если водитель ее не почувствовал, человека, как минимум, на год лишают права управления. В этом есть неадекватность. Профессиональные водители многие скорее согласились бы заплатить большой штраф, чем идти на преступление и предлагать взятку сотруднику ГИБДД. Надо понять размер. Если скажут лишение прав или штраф два миллиона долларов, вряд ли это будет разумно".
Профессиональным водителям выгодно введение штрафов вместо лишения прав, однако за некоторые нарушения штрафы взимать нельзя, считает работник в сфере таксомоторных перевозок Петр: "По-разному можно к этому отнестись. В зависимости, какие нарушения. Есть нарушения, за какие надо лишать пожизненно прав, а есть такие нарушения, что нас лишают на 6 месяцев прав практически ни за что. Лучше в этом случае 5 - 10 тысяч - штраф. Ж/д переезд в пьяном виде, в наркотическом состоянии - пожизненно лишать прав и не дать возможности даже изменения фамилии......
(http://www.bfm.ru/news/20...)
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии