Вероятно, серийная электрическая версия окажется наиболее привлекательной именно для такого рода модели — коммерческого «каблучка» Caddy. По уже закрепившейся у бренда схеме назвали её e-Caddy. Шесть опытных образцов 15 октября были переданы Университету Вильгельма Лейбница в Ганновере. Его сотрудники в течение года будут использовать новинку для перевозки почты и других грузов, а также в качестве автомобиля сервисных и ремонтных служб.
Комментарии