Расход.ru

Группа ГАЗ может вернуться к производству автомобилей "Волга" в сегменте коммерческих автомобилей. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на председателя совета директоров и совладелеца "Русских машин" Зигфрида Вольфа, который контролирует 12,5% акций компании совместно с Питером Кообом.

По его словам, "Русским машинам" не хватает среднеразмерного автомобиля. Он заявил, что "Волга" ассоциируется с "серьезным, надежным производством" и означает участие в пассажирских перевозках, транспортировке.

""Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов... Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность",- сообщил Зигфрид Вольф. Пока не ясно, какой может быть платформа у такого автомобиля - собственная или заимствованная.

Группа ГАЗ не намерена возвращаться к производству собственных легковых автомобилей, сообщил господин Вольф. Такие машины становятся все более привязанными к определенным брендам и по-прежнему являются индикатором статуса. Он объяснил, что покупатели коммерческих автомобилей больше заинтересованы в производительности, грузоподъемности, топливной эффективности и стоимости владения. "Нам лучше сосредоточиться на адресных решениях, ориентированных на конкретных заказчиков",- заявил Зигфрид Вольф.

ГАЗ закончил производство легковых автомобилей "Волга" в 2008 году. Тогда же было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт.

О производстве нового легкового автомобиля под брендом "Волга" группа ГАЗ заявляла в 2008 году. Группа была готова вложить до $1 млрд в организацию производства.