analitic / В очереди

Первые три спецучастка по усыпанной камнями трассе прошли без особых проблем: лидеры следовали плотной группой. Но уже на четвёртом шедший первым Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) проколол колесо и откатился на третье место. То было началом длиннющей череды происшествий. Под конец первого дня и Латвала, и Хирвонен повредили подвески и потеряли больше минуты, отступив на шестое и седьмое мест подробнее »
comments Обсудить  
Компания Audi уже несколько лет внедряет светодиодные источники света: впервые напрочь лишённые лампочек фары появились на концепт-каре Nuvolari в 2003 году. Наконец, после принятия Еврокомиссией соответствующих нормативов, серийную светодиодную оптику примеряет спорткар R8 — пока в качестве опции за 3590 евро. подробнее »
comments Обсудить  
«Заряженной» дизельной Фабии больше не будет. В компании Skoda решили, что Fabia RS с турбодизелем 1.9 мощностью 130 «лошадей» и крутящим моментом 310 Н•м бесперспективна. Этот двигатель заменят бензиновым объёмом 1,4 л семейства TSI с комбинированным наддувом. подробнее »
comments Обсудить  
Сначала дверей было пять, потом — три, чуть позже их осталось две, а теперь ещё и крышу отрезали. Так продвигалась эволюция BMW первой серии — от простого к сложному, от будничного к праздничному. И была-то машинка небольшая, а получилась и вовсе шкатулка. Только в отличие от модных купе-кабриолетов крышечка у BMW не жёсткая, а тряпичная. «Тебя бы девочке! Катать её по салонам-бутикам, радовать в подробнее »
comments Обсудить  
Третий фейслифтинг за год! И отлично. Ретушируйте сколько влезет, только с производства не снимайте. Нету в мерседесовской линейке ничего столь же харизматичного и легендарного. подробнее »
comments Обсудить  
Разговоры о том, что внешность «трёшки» BMW надо подкорректировать, начались едва ли не сразу после премьеры кузова E90 в 2005 году. Особенной критике подвергалась задняя часть седана — многие считали её невыразительной. Жалобы услышаны: результат работы над ошибками подсмотрели американские шпионеры. подробнее »
comments Обсудить  
Это Falen — мифический шотландский демон. И соотношение массы и мощности у него демоническое — 800 л.с. на тонну, а это один из лучших показателей среди современных автомобилей. И построили столь чумовой аппарат не Porsche или Ferrari, а малоизвестные шотландские умельцы из компании Dowdeswell & Hardie. подробнее »
comments Обсудить  
Всем хорош суперкар на электротяге Tesla Roadster. Едет быстро, далеко, зарядка не отнимает много времени, и цена — вменяемая. Одна беда: машина не обеспечивает заявленные четыре секунды на разгоне до сотни. Как ни дави на газ, а быстрее 5,7 с не выходит. Калифорнийцы объяснили, как будут исправляться. подробнее »
comments Обсудить  
Правительство штата Мичиган изучило статистику дорожных аварий с 1996 года. Оказалось — в ДТП с участием 16-летних водителей именно они гибнут в 41% случаев. Ужасающая цифра толкнула исполнительную власть на ввод ограничений для подростков. подробнее »
comments Обсудить  
Нет на свете такого понятия — турецкий автомобильный дизайн. А турецкие дизайнеры есть! Вот Угур Сахин (Ugur Sahin) — талантливый 23-летний совладелец голландского дизайнерского бюро Ugur Sahin Design, что располагается в городке Горинхем (Gorinchem). подробнее »
comments Обсудить  
Кажется, Euro NCAP никогда не окажется без работы. Каждый месяц автопроизводители выводят в свет всё новые модели, которые непременно надо раздолбать для того, чтобы проверить пассивную безопасность. Главными героями очередной серии стали Audi A4, Skoda Superb, Hyundai i10, Seat Ibiza, Citroen Berlingo и Ford Kuga. подробнее »
comments Обсудить  
В конце апреля у нас появился новый сотрудник, а точнее — мой личный ассистент, седан Peugeot 407. Этот автомобиль будет полноправным членом редакционной команды по крайней мере до сентября — у меня достаточно времени, чтобы не только оценить его ходовые характеристики, но и изучить некоторые эксплуатационные аспекты. подробнее »
comments Обсудить  
В конце апреля у нас появился новый сотрудник, а точнее — мой личный ассистент, седан Peugeot 407. Этот автомобиль будет полноправным членом редакционной команды по крайней мере до сентября — у меня достаточно времени, чтобы не только оценить его ходовые характеристики, но и изучить некоторые эксплуатационные аспекты. подробнее »
comments Обсудить  
Проект под названием Progressive Activity Sedan, или попросту — PAS, родился как бээмвэшная альтернатива мерседесовскому R-классу. То есть сперва баварцы собрались было тоже строить огромный минивэн, но оценив, насколько спокойно рынок принял нестандартный Mercedes, изменили стратегию. Вместо того чтобы лезть в уже занятую нишу, BMW создаёт свою — немного сместив акценты от грузопассажирских возм подробнее »
comments Обсудить  
При доработке внешности красивого автомобиля главная задача тюнингёра — не испортить. Ведь так легко разрушить выверенный облик нагромождением вычурного пластика. Швабы из конторы PPI славятся тем, что умеют дорисовывать машины ненавязчиво, что доказали, работая над первым поколением Audi TT. Теперь вот взялись за второе. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх