analitic / Опубликованные

Выращивать быков для своей традиционной кровавой забавы — корриды — испанцы начали в XVIII веке и с тех пор добились многого. Особое место среди рогатых гигантов, натасканных на убийство бравых тореро, занимает el toro bravo (исп.: храбрый бык). Животные этой породы отличаются на редкость свирепым нравом и никогда не уходят от схватки. Похожего «быка», Murcielago LP 670-4 SV (SuperVeloce, или све подробнее »
comments Обсудить  
В мире было продано 164 тысячи кабриолетов Mini за четыре года. Из них на нашем рынке реализовали меньше одного процента. Не жалуют у нас кабриолеты, особенно такие маленькие. Правда, открытый «миник» — один из самых ярких и юрких в своей нише, и поэтому сколько-нибудь желающих купить кроху точно найдётся. Скоро, к середине весны, в Россию прибудет его второе поколение. подробнее »
comments Обсудить  
Череда женевских премьер, затронувших семейство Renault Clio, завершилась. Вслед за обычными хэтчбеками и универсалом парижане представили на суд общественности освежённую модификацию не для всех — «заряженный» Clio RS. подробнее »
comments Обсудить  
Мотор-шоу в Женеве — это не только выставка массовых продуктов автопрома, «зелёных» технологий и концептов далёкого будущего. На ней отвели уголок и тем, кто стандартные машины на дух не переносит, — эксцентрикам из тюнинговых бюро. В их числе старая немецкая мастерская по доводке Мерседесов до ручки — Carlsson. подробнее »
comments Обсудить  
Второе поколение родстера Z4 показали миру в середине декабря прошлого года. Акулий облик, по которому легко было узнать машину первой генерации, исчез. Линии сделались плавными, габариты увеличились, мягкий верх стал жёстким, а вместо 150-сильной базовой «четвёрки» теперь рядная «шестёрка» объёмом 2,5 л и мощностью 204 л.с. За такую версию, имеющую обозначение sDrive23i, российские дилеры будут подробнее »
comments Обсудить  
Перед началом Женевского мотор-шоу Роланд Гумперт, основатель инжиниринговой фирмы Gumpert Sportwagenmanufaktur, заинтриговал автомобильное общество, подбрасывая ему по крохам сведения об особой версии суперкара Apollo — Speed. И, как оказалось, название автомобиля — говорящее. подробнее »
comments Обсудить  
Среди нынешних BMW седьмой серии нет флагмана — модификации с мотором V12 и мощностью около полутысячи сил. А пока глава семейства даже не показался на горизонте, знаменитое ателье Alpina ограничивается полумерами. По случаю оно обновило самый дорогой в своей линейке продукт — седан B7 Bi-Turbo. подробнее »
comments Обсудить  
Предположения, что фирма шведского энтузиаста Кристиана фон Кёнигсегга покажет в Швейцарии очередной очень быстрый автомобиль, не подтвердились. У четырёхместного заднеприводного концепта Quant даже нет бензинового мотора. Всё, что ему нужно для движения, — это энергия электромоторов и Солнца. подробнее »
comments Обсудить  
Предыдущий хэтчбек Megane не был красавцем. Угловатый, он наводил ужас на детей и стариков. Но была у него версия под названием Sport, от которой даже у сильных мира сего дрожали поджилки и текли слюнки. Порой самым «горячим» хэтчам рядом с ним было жарковато. Добавили ли конструкторы огня? Побьёт ли температурный рекорд спортивный Меган нового поколения, представленный в Женеве? подробнее »
comments Обсудить  
Обычное дело для автомобильных компаний — сделать «лицо фирмы», опробовать его на одном автомобиле, а потом растиражировать образ по мере развития других моделей. Такой дорогой пошли и в компании Renault: породистое лицо нового Мегана теперь мелькает и в семействе Clio. Хотя, знаете, бывает не очень удобно, когда дети на соседа похожи. подробнее »
comments Обсудить  
Современные компактвэны, созревшие для того, чтобы самим снискать успех, избавляются от намёка на родителей. Пару лет назад Ford C-Max порвал с фокусовским прошлым. Тот же сценарий повторил фэмили-кар Toyota Verso нового поколения, который прежде был Короллой. подробнее »
comments Обсудить  
Малолитражка Tata Nano прогремела на весь мир в прошлом году. Было чем восторгаться — индийцы придумали машинку стоимостью $2,5 тысячи! А ведь эта коробчонка с двухцилиндровым моторчиком ещё и ездит. Мечта — автомобиль по цене хорошего костюма. Но время шло, а до логического конца, серийного выпуска, производитель никак не мог дойти. подробнее »
comments Обсудить  
У ателье Italdesign есть кое-какой опыт в разведении гибридов. Созданные им совместно с Тойотой концепты Volta и Quaranta оснащались агрегатами кроссовера Lexus RX 400h. Перед нынешним Женевским мотор-шоу итальянцы обещали показать быстрейший гибрид на Земле. Тоже с японским нутром? Нет. Партнёром итальянцев в создании концептуального гибрида Namir стала английская инжиниринговая контора Frazer-N подробнее »
comments Обсудить  
Свежее веяние в автомобилестроении — делать псевдокроссоверы компактные, ещё меньше, чем нынешние представители гольф-класса наподобие Qashqai. Скоро такой малыш будет и у компании Nissan. На мотор-шоу в Женеве японцы представили прототип под названием Qazana. подробнее »
comments Обсудить  
Концерну, делающему «народные автомобили», надлежит заботиться о безопасности того самого народа, ради которого он старается. Так фольксвагеновцы и поступили, создавая хэтчбек Polo пятого поколения: маленький дебютант Женевского мотор-шоу призван защищать как окружающую среду, так и своих пассажиров. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх