analitic / В очереди

Расставить все точки над «i» в кузовном чемпионате мира предстояло финальному этапу в Макао. О том, что победитель трёх последних сезонов подряд британец Энди Приоль сложит с себя полномочия, было ясно ещё до старта. Вопрос заключался в том, кому из гонщиков Сеата пилот BMW передаст титул — Ивану Мюллеру или Габриэле Тарквини. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Aston Martin два года назад приняла участие в суточном марафоне на трассе Нюрбургринг. Одним из пилотов подготовленного суперкара V8 Vantage был директор британской компании Ульрих Бец. Машина цвета спелой канарейки финишировала на четвёртом месте в классе и на 24-м в общем зачёте. Год спустя такой Aston стали предлагать для частных «конюшен» под индексом Vantage N24. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Bowler Offroad — группа профессионалов, которые занимаются производством боевых внедорожников для различных спортивных дисциплин на базе продукции марки Land Rover. Первый серьёзный опыт англичан — деспот Bowler Wildcat на платформе Дефендера. Пару лет назад «кошку» в производственной гамме заменил болид Nemesis на агрегатах модели Range Rover Sport. Как выяснилось, на таком автомобиле м подробнее »
comments Обсудить  
Фирма Abarth известна благодаря своим тюнинг-комплектам, превращавшим скромные Фиаты в ракеты. 15 ноября исполнилось бы сто лет основателю ателье, чьё имя навсегда останется неотъемлемой частью автомобильной истории. Помимо празднования в Турине в честь грандиозного юбилея Карла Абарта решено было выпустить ограниченную — 101 экземпляр — «заряженную» серию фиатовского карапуза Abarth 500 «DА 0 А подробнее »
comments Обсудить  
Toyota bB и Daihatsu COO в Японии, Scion xB в США и Daihatsu Materia в Европе — четыре имени, одна машина. Недавно к ним присоединился пятый близнец — Subaru Dex. Субару будут продавать исключительно в островном государстве, ведь местный рынок настолько любит кей-кары, что готов поглощать один и тот же экземпляр с разными шильдиками. подробнее »
comments Обсудить  
Porsche гордо именует свой Cayenne GTS спортивным внедорожником. Словосочетание режет слух, однако спорить не будем, тем более что мы сами на этой машине катались и спорт в ней всё-таки есть. Теперь гоночную тему усилили спецы из немецкой компании Edo Competition. подробнее »
comments Обсудить  
Ателье из Боттропа — фирма с мировым именем. Около 30 лет высококлассной работы над автомобилями Mercedes, несколько мировых рекордов скорости, безоговорочный авторитет в мире тюнинга. Однако немцы решили не зацикливаться на продукции концерна Daimler, а привнести в свою работу что-то новое. подробнее »
comments Обсудить  
Первыми научились следить за непросматриваемыми в зеркала зонами автомобили Volvo. В 2004 году шведы представили систему BLIS (Blind Spot Information System), а седаны и универсалы S40 стали первыми серийными машинами, способными предупредить водителя при опасном перестроении. Сейчас слежке за мёртвыми зонами обучены почти все модели премиум-класса. подробнее »
comments Обсудить  
В прошлом году знаменитая гонка по пустыне Tecate Score Baja 1000 собрала 420 участников из 44 американских штатов и 20 стран мира. Соревнование проходит ежегодно в Мексике во второй половине ноября. Volkswagen и раньше участвовал в этом мероприятии, но особых успехов не добился — в топ-классе Trophy Truck традиционно заправляют бензиновые «монстры» Ford и Chevrolet. Однако в этом году расстановк подробнее »
comments Обсудить  
Представляя во Франкфурте платформу FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), агенты фирмы KIA год тому назад обмолвились, что недалёк день, когда корейские автомобили на топливных элементах появятся в продаже. Но вместо этого в ноябре на американском мотор-шоу в Лос-Анджелесе дебютирует новая платформа. подробнее »
comments Обсудить  
Первый кабриолет марки Saab появился в 1983 году: прототип с помпой представили на мотор-шоу во Франкфурте, а первая серийная машина сошла с конвейера два года спустя. Модель называлась Saab 900 Convertible и собиралась на финском предприятии Valmet, специалисты которого и придумали конструкцию складного мягкого верха. подробнее »
comments Обсудить  
В отличие от большинства европейских стран в России пешеходные зебры, к сожалению, малоэффективны. И дело тут не только в упрямстве водителей, не считающих нужным уступать бесколёсным на их законной территории. В Европе разметка светоотражающая, заметная, с установленными рядом знаками и светофорами. У нас же на переходе обычно либо одно, либо другое, либо вообще ничего. А белые полоски стираются подробнее »
comments Обсудить  
Скучная внешность и высокая цена Октавии второго поколения не позволила ей обойти по продажам в России даже собственную предшественницу. Перенос производства в Калугу и снижение цен ситуацию не исправили, автомобили брали не слишком охотно. За первые три квартала продано лишь 7656 экземпляров. Конкуренты далеко впереди. подробнее »
comments Обсудить  
Китайцы — народ капризный, их не устраивают машины, созданные для всего остального мира, им подавай хоть какие-нибудь отличия, эксклюзив. Почти вся продукция концерна Volkswagen у них с растянутыми кузовами, а модели General Motors в угоду публике запутались в именах. Теперь вот и корейская компания Hyundai пошла на поводу у жителей Поднебесной. подробнее »
comments Обсудить  
В России марка Zastava и её модель Yugo практически неизвестны, зато её отлично знают в Восточной Европе и в США, куда югославские машины поставлялись целых десять лет — с 1982 по 1992 год. По ту сторону Атлантики до сих пор ходят анекдоты об экзотических автомобилях Zastava Yugo ввиду их ненадёжности и технической убогости. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх