analitic / Опубликованные

В жалких 113 (я считал) шагах от здания DRIVE.RU (примем это допущение) стоит, нет, пролегает лимузинище тысяча девятьсот лохматого года выпуска. Все прохожие притормаживают и фотографируют чем бог послал — телефонами. Будь этот Кадиллак чёрным, катающим дородных молодожёнов, не привлёк бы он и стотысячной доли завоёванного в нынешнем виде внимания. Глядите — белочка! Синички! Берёзы на капоте! Д подробнее »
comments Обсудить  
Легендарную итальянскую компанию Pininfarina настигли большие финансовые проблемы. А её сотрудники покамест уповают на производство электрокаров и попутно ищут заказы на стороне. Желающие подкинуть спецам работёнку нашлись довольно быстро. подробнее »
comments Обсудить  
Минувшие выходные Nissan провёл с необычайной пользой для себя. Карлос Гон (Carlos Ghosn) и компания перестали наводить тень на плетень и представили публике новую Теану. Машину уже многие видели, и внешний вид новинки откровением не стал. Но надо отдать ниссановцам должное, без сюрпризов не обошлось. подробнее »
comments Обсудить  
Обделили бедный маленький SLK 55 AMG. Пусть компактный родстер и пережил недавно рестайлинг, но «заряженной» версии снова оставили прежнюю 5,5-литровую атмосферную «восьмёрку». А ведь более крупные собратья щеголяют не только её компрессорной модификацией, но и наличием шильдиков 63 AMG. Несправедливость! Однако за «младшого» вступилась компания Brabus. подробнее »
comments Обсудить  
Китайцев, как мы знаем, больше всего на свете. Стало быть, и автомобили им нужнее, чем кому бы то ни было. Не стоит думать, будто жители из Поднебесной готовы лопать абы что — лишь бы ездило и внешне походило на какую-нибудь европейскую или японскую машину. Качественный товар везде и всегда найдёт своего потребителя. Особенно если гарантом выступает концерн Volkswagen. подробнее »
comments Обсудить  
Европейские производители топ-автомобилей давно уже рассматривают гораздо более восточные, чем собственные, страны в качестве основных потребителей своей продукции. Очередное доказательство сего утверждения дебютирует на Auto China 2008. Речь идёт о второй части культового уже кроссовера Porsche Cayenne Turbo S. подробнее »
comments Обсудить  
Похоже, в автомобильной индустрии появился очень интересный игрок. Компания с необычным названием Cin King занимает вполне определённую нишу — разрабатывает идеальные для города автомобили. Здорово, что при этом инженеры не забывают о разнообразии и стараются угодить каждому обитателю мегаполиса. подробнее »
comments Обсудить  
Кстати, мы тут очередную машинку взяли на тест. Я сейчас выходил перекусить и сфотографировал её, потому как понимаю — всем интересно, что у нас новенького. подробнее »
comments Обсудить  
Всего три дня прошло с того момента, как опелевцы допустили утечку первых фотографий седана Insignia. Можно долго спорить, намеренно это было сделано или нет, но сегодня пришла новая порция официальной информации. Немецкий производитель не стал тянуть резину и опубликовал некоторые сведения о машине, хотя до премьеры ещё больше трёх месяцев. подробнее »
comments Обсудить  
Первый для Mercedes небольшой кроссовер уже изрядно успел набить оскомину. Сериал шпионских фотографий, случайное (ага, конечно) появление на съёмочной площадке в Беверли-Хиллз. Потом был не слишком-то грациозный прототип. И вот оно, свершилось-таки — GLK предстал во всей красе. подробнее »
comments Обсудить  
Нас позвали на тест-драйв в Питер не только потому, что в России стартовали продажи рестайлингового Focus. Тут ведь вот какое дело — в этом году Ford отмечает 10-летие своего полномочного представителя в гольф-классе. Поздравляем! Подумать только, как быстро летит время… Кажется, совсем недавно я рассматривал фотографии первого Фокуса — он тогда только появился. Смелые линии и грани концепции New подробнее »
comments Обсудить  
Любопытная заметка была опубликована на этой неделе в Журнале экономики окружающей среды и ресурсов (The Journal of Environmental Economics and Management). Посвящена она Китайской Народной Республике и тем проблемам, которые несёт человечеству бурный экономический рост в этой стране. подробнее »
comments Обсудить  
В серии DTM становится скучновато. Ингольштадтский экспресс несётся на всех парах и абсолютно не обращает внимания на главного конкурента — Mercedes. «Четыре кольца» выиграли титул в 2007 году, несмотря на все усилия пилотов на новом гоночном C-классе. подробнее »
comments Обсудить  
А мы все тут ходим и поздравляем друг друга с днём рождения. Нет, мы родились в разные дни. А вот DRIVE.RU пошёл третий год. И отмечать будем — повод отличный. подробнее »
comments Обсудить  
Не так давно Mercedes уже порадовал обеспеченную публику рестайлингом «заряженных» родстеров SL 63 AMG и SL 65 AMG. Лысеющие дядечки с толстыми животами и кошельками отправились штурмовать дилеров, справедливо полагая, что 612 сил 65-го обеспечат им тотальное превосходство и на дороге, и на офисной парковке. Увы, облом. Скоро всю малину испортит очередной скороход из Штутгарта. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх